在國內打的是十分省時省力的交通出行，而當國內人在香港日常生活後，則會發覺香港的士與國內的士的區別竟然這麼大！今日我們就來和各位整理一下香港的士的禁區及防雷方法

 

需提早查看終點所在地

 

有別於國內大部分大城市，的士沒有實際行車範疇區劃，可以隨便截停，香港的士會依照其特定行車範疇區別不一樣的色調。

城區的士〈鮮紅色〉在香港絕大多數地域給予服務專案（東湧道及南大嶼山的路面以外）。

新界的士〈翠綠色〉關鍵在新界東北（即沙田往北）及新界西北（即荃灣以北）給予服務專案。

大嶼山的士〈深藍色〉僅限在大嶼山及赤鱲角給予服務專案。

在搭乘的士以前，大夥兒必須應查清晰終點所在地，再決策截停哪種色的的士，若對香港的自然地理區劃不瞭解，就要提早做功課，避免攔錯的士。

進入車內後必須告之駕駛員終點資訊內容，若不容易廣東話，提議立即給駕駛員看文本資訊內容，防止產生誤解。

 

被繞道或二次收費

 

最近發生許多“無良駕駛員”專騙赴港學習的國內生，繞道行車及二次收費情況五花八門。港島交通部交通投訴組表明，在2021年8月接到4宗舉報的士濫收車資的案子，案中受害者均是國內剛來港的在校大學生。

某學員在深圳灣口岸坐的士至港島，一切正常收費標準在400人民幣上下，而“無良駕駛員”則向學員扣除1000多人民幣，就嚇人！除開超量收費標準外，也有一部分“無良駕駛員”會以消毒殺菌費、清潔費等為名二次收費。

因而在搭乘的士以前，大夥兒可以用Google地圖查詢路線並提早查看價錢，避免被繞道或被二次收費。“濫收車資”在港歸屬于違規行為，大夥兒如遭受相近狀況，可以挑選 警報解決。

 

花費較高，付款方式比較有限

 

香港的士的價錢昂貴是許多國內人在港後的第一感受！

除開價錢昂貴外，付款方式比較有限也是香港的士的一大困擾。現階段香港的士的流行付款方式依然是現錢，且許多的士駕駛員不扣除1000面值的現錢。因而打8 折的以前最好是提前準備100、500顏值的現錢。若挑選 App打的則可以應用移動支付，免除現金支付的苦惱。

若挑選 現金支付，提議大夥兒算一下駕駛員掙錢的額度是不是不正確，有一部分無良駕駛員會故意找少一點錢來獲得價差。